8 925 834 70 29
Нагрузка на колёса
Домик на колёсах - вещь хорошая. Но обычный дом стоит на
прочном фундаменте, а этот - на колёсах. В связи с этим возникает вопрос,
какова максимально допустимая нагрузка на колёса? А то ведь там есть кровати, шкафы и прочее,
и всё это немало весит.
Домик на колесах рассчитан так, что любая мебель и аппаратура не причинят большую нагрузку. Ведь, даже когда в обычном легковом автомобиле без труда может помещаться 5-6 человек, то можете не боятся за свой трейлер. Вот прыгать и бегать, в такой домике я не рекомендую.
У домов-дач с одной осью предусмотрены стояночные опоры различных конструкций. Кроме того, никто не запрещает поставить собственный дом-дачу на опоры собственной конструкции. Например, на столбики из кирпичей, подложенные под раму в основании дома-дачи.
а чем вы собрались загружать свой "дом на колёсах"? Обычный аскетичный набор из стола, стула (двух), кровати и мини-кухни вполне достаточно. не собираетесь же вы устраивать там тренажёрный зал?
Для таких фургончиков достаточно будет минимума конечно для
небольших путешествий. Но некоторые пытаются так, же установить туда ещё и душ. Да и много других приспособлений вроде туалета. В определённый момент,
происходит перегрузка из-за того, что хотят устроить из-за фургончика самую
настоящую квартиру на колёсах. 
На стоянке необходимо разгрузить шины и подвеску любым способом, как например рекомендует Валентин. Это придаст устойчивость Вашему домику и сбережет резину и подвеску.
А не пробовали изменить саму несущую конструкцию? Я видел стандартный домик о двух осях, и мне нисколько не нравится минусы рама тонкая, максимальный нагрузочный вес около 2 тонны с 2 людьми. Была у меня идея сделать домик на колесах на раме от прицепа тягового трактора, двухосная рама на колесах от УАЗ, амортизаторов нет, чисто рессоры. нагрузка 5 тонн, соответственно и авто нужно хорошее, типа Ниссан Террано, Опель Фронтера у этих машин хорошая тяговая сила и крепление фаркопов.
А вы посчитали, сколько будет весить, вся эта конструкция? Эти монстры джипы и так жрут немало топлива, а если они ещё под такой нагрузкой будут идти, так и вовсе на солярке разоритесь. Да и износ двигателя, после таких усилий, будет увеличиваться.
тут не только колеса, а и подвеска, амортизаторы, ну и в шинах количество атмосфер, есть в тех паспорте номинальные значения
Если поставить на деревянные чурбачки (чтобы колёса были на весу), всё будет в порядке! Конечно, смазать не забудьте. Всё равно, весной нужно будет подкачивать колёса!
У каждго прицепа в паспорте есть значения сухой массы и предельно допустимой ,их разница и есть масса загрузки.
Но куда более важно правильное распределение веса.
Если проще ,то нагрузка дышла на фаркоп должна быть примерно 70кг. точнее на табличке прицепа .
Если вес будет меньше то тягач будет сильно раскачивать,если нарузка на фаркоп будет слишком высока то перед автомобиля может подыматься ,что может привести к полной неуправляемости авто.
Измерить нагрузку можно при помощи обычных напольных весов подставив их под опорное колесо дышла.
При стоянке прицеп устанавливается на штатные винтовые опоры
по уровню на дышле скорее из соображения комфорта, что бы не подпрыгивал во время передвижения в нём и не спать к верху ногами.











Мне кажется, что для каждой модели дома на колесах есть допустимая нагрузка, которая отражена в характеристиках.
У меня другой вопрос, а можно оставлять такой дом без покрышек на некоторое время? Не хочется покупать еще дополнительные покрышки.