Кондиционер на ВАЗ

НОВОСТИ АВТОДОМА ФОРУМ ДОМ НА КОЛЕСАХ Контакты
ДОМА НА КОЛЕСАХ ПРИЦЕПЫ СЕГОДНЯ В ПРОДАЖЕ ЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ К ПРИЦЕПАМ Устройство оборудования Запчасти Эвакуатор и доставка Клуб путешественников Доска объявлений Авто Недвижимость Вопрос и ответ	Главная » Форум дом на колесах » Другое » Автомобили Кондиционер на ВАЗ 11 ответов [Последнее сообщение] Ср, 06/10/2010 - 23:44 leshekk Заголовок: Заглянул Зарегистрирован(а): 06/10/2010 У меня Жигули ВАЗ 2101, я хочу не нее поставить, что то такое, не обычное для этой модели, например, зимой есть печка, а летом, что? Можно ли поставить в нее кондиционер, не переделывая переднюю часть? Наверх Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии 1042 просмотра Вс, 17/10/2010 - 19:18 #1 vsdd Заголовок: Энерджайзер Зарегистрирован(а): 09/10/2010 Можно!!! просто надо немного попотеть, и на эту затею финансы иметь, так как кондиционер не из дешевых агрегатов - подойдет только с иномарки, они компактные и его можно утановить, к примеру есть результат по утановки кондея с Шкоды Фабии Наверх Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии Вс, 17/10/2010 - 21:59 #2 Voldemarus Заголовок: Трейлероман Зарегистрирован(а): 17/10/2010 Если ставить с механический кондиционер, то главные сложности с его приводом. Блок управления легко устанавливается на центральную консоль. У варианта с электроприводом другая проблема, он потребляет около 50А и следует заменить 70 амперный генератор копейки. И расход бензина увеличивается на 10 процентов. Наверх Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии Сб, 23/10/2010 - 09:52 #3 vsdd Заголовок: Энерджайзер Зарегистрирован(а): 09/10/2010 Voldemarus пишет: Если ставить с механический кондиционер, то главные сложности с его приводом. ОДНОЗНАЧНО НЕПРАВ, сделать ременную передачу не сложно наваривается третий паз на основной шкив коленвала, после чего делаете крепления под сам компрессор и натяжник, ставите ремень. включать и выключать кондиционер будете посредством кнопки в салоне через электромагнитную муфту. Наверх Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии Сб, 23/10/2010 - 13:02 #4 Voldemarus Заголовок: Трейлероман Зарегистрирован(а): 17/10/2010 Меня просто умиляют общие слова! Где Вы видели наваренные ручьи на шкивах? «Сделать крепления..» В каком месте вы будете делать крепления, учитывая, что шкивы должны находится в одной плоскости? Написали бы сразу: «Установите кондюк и нажимайте на кнопку». Информации столько же. Наверх Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии Вс, 24/10/2010 - 21:46 #5 vsdd Заголовок: Энерджайзер Зарегистрирован(а): 09/10/2010 имел опыт 2 года владения ВАЗ 2105, и была идея поставить кондиционер. Места под капотом достаточно, и для решения этого вопроса необходим был компактный автомобильный кондиционер. Новый покупать нереально, а с авторазбора - стоимость выходила, моей машины. Цена даже без установки убивает все желания. Поэтому принял техническое решение, сменил 2105 на авто с кондиционером, что и сделал! Voldemarus - для вашей информации, если руки растут из нужного места, установить или сделать можно многое! Компания "Бронто" г.Тольятти - занимается установкой кондиционеров на ВАЗ всех моделей и использует для этого схему с ременной передачей на компрессор.Цена с установкой у них 30 тыс рублей. А теперь вопрос, целесообразно ли в 2101, которая стоит 25 тыс рублей -устанавливать кондиционер суммой 30тыс????? Наверх Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии Пнд, 25/10/2010 - 08:44 #6 Voldemarus Заголовок: Трейлероман Зарегистрирован(а): 17/10/2010 Да и я говорю о том же. Сделать можно, но стоит ли овчинка выделки? С руками нормально, не я же спрашивал, как кондюк установить. Наверх Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии Ср, 27/10/2010 - 23:07 #7 vsdd Заголовок: Энерджайзер Зарегистрирован(а): 09/10/2010 Жаль что пока нет информации в интернете про установку кондиционера на 2101 - вот и рождается спор. Нашел информацию для примера: установка ГУР на Ниву. Принцип монтажа насоса ГУР и компрессора кондиционера аналогичен, то есть ставят дополнительный шкив на основной коленвала и крепят насос на мотор посредством кронштейнов! Наверх Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии Чт, 28/10/2010 - 10:01 #8 Voldemarus Заголовок: Трейлероман Зарегистрирован(а): 17/10/2010 На Ниву ГУР нужен, но вот на копейке, по-моему, нет.И 2101 потихоньку переходит в разряд раритетных автомобилей. Здесь уже главное сохранить оригинальные комплектующие, а не какая-то модернизация. Наверх Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии Чт, 11/11/2010 - 15:54 #9 frozen173 Заголовок: Трейлероман Зарегистрирован(а): 01/11/2010 Кондиционер обойдется вам в копеечку, но установить его на ваз 2101 всё таки можно. Стоит отметить, что обслуживание его не так дёшево. Если по какой то причине фрион закончится в системе придется дополнительно потратится. Наверх Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии Вс, 28/11/2010 - 14:53 #10 zhenechaev Заголовок: Автофургонный жилец Зарегистрирован(а): 17/11/2010 Дополнительная нагрузка на коленвал может привести к непредсказуемым последствиям (хотя почему же? - капремонт движка). Есть у кого такая информация? А фреон дело не очень дорогое. Наверх Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии Вс, 20/03/2011 - 18:02 #11 vsvikt Заголовок: Школьник на колесах Зарегистрирован(а): 20/03/2011 Установка кондиционера вполне реальна, но стоит ли это делать. У ВАЗа и так движок слабоват установка кондёра потребует дополнительной мощности. Наверх Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии