Источник энергии для дачи на колесах - ветрогенератор!

Я думаю, что подобное устройство может оказаться полезно при стоянках на открытой, хорошо продуваемой местности. Такое устройство способно в этом случае обеспечить экономию бензина и поберечь двигатель. Кажется соблазнительным использовать его и на ходу. Но это именно соблазн. Весь экономический эффект будет поглощён за счёт увеличения парусности и лобового сопротивления автомобиля. Я не говорю уже о росте вертикальных габаритов.

Перед приобретением такого устройства необходимо проанализировать соотношение его стоимости и стоимости его обслуживания и размер выигрыша за счёт экономии бензина.  

   Интересно, кто и как представляет себе использование ветрогенератора во время движения? Это же не серьёзно. Даже беглого взгляда на фотографию видно, что в таком виде будут проблемы, не только при движении, но и при проезде под ЛЭП, мостами и эстакадами. Совершенно понятно, что использовать его можно только вовремя стоянки.  Представленная на первых двух фотографиях, модель G500,  предлагаемая российской компанией ООО «АЭнерджи», как раз предназначена для автокемперов. Недостатки: 1) Понадобятся определённые навыки, сила и ловкость для его установки; - 2) Сам ветрогенератор и оборудование к нему,  достаточно габаритны, даже в сложенном состоянии, и "съедают" полезный объём жизненного пространства автодомика во время транспортировки. К недостаткам можно отнести ещё шум ветряка, хотя в аннотации его сравнивают с "шелестом листвы".  Ну и самое главное - наличие ветра. Высока вероятность разрядки аккумуляторной батареи, прежде чем закончится штиль. Такая специфика ветрогенераторов, ограничивает  круг их возможных пользователей. Наиболее вероятная альтернатива - солнечные батареи.

Вообще-то ветрогенератор устройство стационарное, поскольку для эффективной работы требуется достаточно высокая мачта (несколько метров как минимум). Собирать на месте стоянки такую конструкцию будет весьма хлопотным занятием. Кроме того, работа такого устройства зависит от силы ветра ,а это величина весьма переменная и зависящая от многих факторов, например, от времени года. И в дополнение ко всему, ветрогенератор штук недешевая - например полный комплект устройства мощностью 2 КВт стоит более 6000 у.е Пример - 

В общем, нет смысла с этим связываться.

Не спорю: мощности ветрогенератора хватит для зарядки аккумулятора. Но, действительно, нет смысла покупать дорогостоящее оборудование,  не достаточно приспособленное к передвижению (вы же не будете каждый раз заново устанавливать ветровую установку на крышу автомобиля). Кроме этого эффективность ветрового агрегата составляет 65%, следовательно, остальные 35% вы будете терять. Не думаю, что это мероприятие будет выгодным.

Ветрогенератор на  1.5 кВт с полным комплектом стоит 100 тыс.рублей, плюс условия транспортировки, установки и прочие неудобства. Он ещё подойдет для стационарной установки, но не для мобильного перемещения. Намного лучше и рекомендую, бензиновый маломощный генератор 650 Ватт, расход топлива до 1 литра в час, малогабаритный и шуму от него очень мало. Стоит немного больше 7 тыс.рублей. С большей мощностью подороже.
 

У нас стоит дизельный генератор, и мы очень довольны. Ветрогенератор может и лучше, мы его не испытывали. Но соглашусь с предыдущими участниками форума, конструкция неплохая, а установка займёт время.

Ветрогенератор не лучше. Пробовал такое устройство. Выдает нормальную мощность только на открытых места, в лесу бесполезен. Дизель лучше.

Ветрогенератор устройство совершенно безвредное для экологии и очень эффективен в районах с равнинной местностью. Только вот цена слишком высокая, да и рельеф у нас не подходящий, поэтому его мало кто применяет.

Я так понимаю, что вообще не имеет никакого смысла использовать ветрогенераторы. Так как они неимоверно дорого стоят и их изготавливают не достаточного качества. Все это делается для того, чтоб человек не был свободен от энергетической зависимости. Я же рекомендую воспользоваться магнитогенераторами.

Мне кажется, что ветрогенератор нужно иметь в первую очередь людям, которые много путешествуют, никто не спорит что дизель лучше, но, все-таки если вы отправляетесь в путешествии, то лучше как мне кажется ветрогенератора не найти, а кто сказал что нельзя одновременно взять и дизель и ветрогенератор.

Хотелось бы заметить, что ветрогенератор хорошая вещь. Но для каждой вещицы есть свое назначение.
Если пытаться обойтись ТОЛЬКО ветрогенератором - нужен ветряк диаметром около 8 метров (так показывают расчеты). Такая громоздкая конструкция в пути неоправдана...
Поэтому без другого энергии источника не обойтись.
Если хочется экономить бензин, дизтопливо или аккумуляторы - согласен, эта вещь полезная.

самое путевое по моему мнению решение это использование солнечных батареи!!!на фото хорошая открытая местность,еще и без облачная.

Да конечно ветрогенераторы, дороги но только заводские,
а вот народные умельцы научились использовать подручные средства, например в Узбекистане мастера сделали генератор из
запчастей которые валялись дома, генератор от мотоцикла Восход, лопасти от старого вентилятора который использовали на мельнице!
Вот Вам и ветрогенератор ценой в 300$!

Сейчас в Украине,есть контора которая занимаеться изготовлением ветрогенераторов.В продаже есть мобильный ветряк,помещается в багажник легковушки,монтируеться одним человеком.

Самый оптимальный вариант это eurowind 200 или 300.Стоимость его около 3200 грн.,для дачи на колёсах то что надо.Мощность 200 и 300-соответственно марки.Ставите эконом лампы и у вас нормальный запас энергии.

Сейчас появились ветрогенераторы нового поколения, так называемые вертикальный бесшумный ветрогенератор. Который может начать работать уже при 0,5 м/с, а при 3,5 м/с выдаёт заявленную мощность, которая зависит от диаметра и высоты рабочего барабана.

Идея конечно не новая, но довольно интересная. Вот только хотелось бы узнать, а какую мощность способен вырабатывать ветрогенератор?

Бесшумный ветряк? Да еще большой мощности? Что-то не верится. Сколько же он стоит? Но адрес все-таки не помешает.

Ветрогенератор вещь хорошая, но сним много не наездишься! У моего знакомого такой есть, в поле это очень удобно и экономно, но устанавливать такой ветрогенератор очень неудобно!

я так понимаю устройство бущет развивать заявленные характеристики при движении автомобиля, а при стоянке только при наличии открытого пространства и ветра.

Да все зависит от вас. При движении заряжает аккумуляторы, которых хватит с лихвой на ночь. Если на крышу установить панели, то они еще будут подпитывать аккумуляторы. Небольшой генератор на дизеле или бензине, как аварийное средство, на всякий случай. Вот и все. Если с умом подойти, то у вас такой проблемы не будет.

Как концепция: ветрогенератор с аккумулятором, работает во время движения (ветряк) и накапливает энергию.

Были мы на Азовском море...
Так вот, там на берегу постоянный ветер. Для тех кто едет дикарём на всё лето в это или подобное ему место, ветряк - просто находка. И природа не страдает и электричества хватит.
А так... Дизель надёжнее.

Ветряк предполагает наличие ветра и работает только там где он есть. Геморрой при установке (собрать, поймать ветер, настроить и т.д..). Бензиновый генератор при одном минусе (громко работает) обладает всеми остальными плюсами. Короче, я бы при покупке выбрала генератор.

Я одно время жил в автобусе на стоянке, когда ушел от женщины. Так я просто подключился к электричеству на стоянке, только была одна проблема электрика на стоянке в два раза больше стоит.

Совсем простой генератор мощностью 200-500 Вт имеет диаметр ротора (ветроколеса) 2,5 м - лопасти снимаются и занимают не так много места при транспортировке. Собственно головка генератора весит 20-30 кг. Мачта на растяжках имеет высоту от 6 метров, и тоже разбирается на элементы при транспортировке.
Если вам нужен БЕСШУМНЫЙ источник ДАРМОВОЙ энергии - у ветрогенератора нет альтернативы.
Спать под бензо-дизель-генератор - занятие не для слабонервных! А выезжать на природу, подальше от шума,
чтобы постоянно слушать стук топливного генератора - это извращение!
Это оправдано, когда вы "шумите" - слушаете телевизор, радио, музыку, заняты готовкой, но не тогда, когда вы отдыхаете.
Да, генераторы не дёшевы, но не потому, что дорогостоящие, а потому, что редкие - вот на них и "накручивают" цену.

А при 10-метровой мачте вы без ветра не останетесь - это только на поверхности ветра нет - чуть выше над землёй, где ландшафт не "срезает" местные воздушные потоки - нет безветрия!

Лично я считаю что ничего нет лучше дизеля,а ветровая или солнечная энергия способна составить конкуренцию только в определённой местности.

Самое главное на сегодняшний день это экология. А если достаточна сила ветра начиная от 0,5 м/с - то не возникнат проблем практически нигде. Следует придумать как поднимать и опускать ветряк на телескопической штанге.

Отличный на мой взгляд источник энергии, а главное экологичный, что в наше время имеет огромное значение, я только за

Какой хороший сайт, прям воплощение всех моих мечтаний, ветрогенератор-это же вечный двигатель, не требующий дальнейших затрат, хочу хочу себе такой, и более для счастья ни чего не нужно.

Ветрогенератор на крыше это постоянные вибрации над вашей головой и утром встаешь как с похмелья.Бензиновый хоть можно вынести подальше от дома,а этот если на крыши то гул сверху,если на земле то гул под ногами и земля дрожит.
Большой недостаток у него то что даже электрическую плитку на нем не включишь более чем на 2 часа.

Уважаемые господа! Зачем изобретаете какие то ветрогенераторы, лепите на крыше сразу ветряную мельницу, от нее больше вольт. А если серьезно самая практичная вещь это обычная генераторная установка на топливе.

ну... на топливе все могут, можно придумать намного лучше без использования топлива - дешевле и экологически чистая энергия

Не забывайте, что сам ветроагрегат - только вершина айзберга. Ветер - штука непостоянная и для обеспечения нормального электропитания однозначно понадобится аккумуляторная станция, а если хотите переменный ток - еще и инвертор. На мой взгляд с ветром не стоит связыватся. Дизельгенератор надежнее. Хотя соблазн использовать бесплатную энергию ветра Велик!

Есть более простое решение.
Солнечная батарея 80см.-40см. на 30вт. на крышу автодома,
зарядное устройство, аккумулятор 55А.
Световой день-заряжается, вечером на свет и телевизор хватит.
Комплект примерно 10т руб.

Здравствуйте. Конечно ветро генератор или солнечная батарея это конечно очень хорошо, но применимо для цивилизации, для тяжёлых же условий. дизельная установка и аккумулятор самое незаменимое.

Добрый день.Ветро-генератор как по мне самая незаменимая вещь на природе,в путешествии и тд.Ведь он занимает совсем немного места,а в путешествиях на природе и тому подобное всегда есть ветерок.Так что эта вещь просто имхо!

Ветряк на крыше авто - это игрушка для романтичных путешественников. Думаю, мощности он даст 200 вт, не больше, а для комфорта этого маловато. Зато всегда будет чем заняться - собрать, разобрать... И, конечно, понты.

Сейчас многие начали задумываться над экономией топлива и экологичностью своего транспотра. Тенденция хорошая, вот только ветрогенераторы не самый оптимальный вариант. Мои друзья решили тоже съэкономить и установили солнечные батареи. Правда они отдыхали у нас, в Одесской областе и проблем с солнцем не было. Хотя если учесть ветренную погоду, то как дополнение ветрогенератор тоже весьма неплох.

ветрогенератор разве только для освещения и всё . на больше его мощности не хватит. чайник вы от него не согреете, как говорят в народе, он сядет. другими словами не потянет нагрузку столь большую.

Я как-то искал в интернете информацию о самодельных ветрогенираторах. Честно признаться, мои поиски успехом не увенчались. Я не нашел ничего такого, что можно было бы применить на практике. Дешевая электроэнергия без перебоев только в наших мечтах. Неплохая идея - аккумулировать энергию ветра во время езды, с помощью ветряка, установленного на крыше автомобиля. Но не конструктивная, к сожалению:)

Вариант, конечно, интересный, но у себя в стране при путешествиях я бы выбирал для стоянки лесные массивы, где ветра нет, соответственно преимуществ у ветрогенератора для себя не вижу.

Сама идея с ветрогенератором мне понравилась, но полностью ему доверять не стоит. Правильно тут писали - надо брать комбинировано - ветрогенератор и дизельный.

Немного поубавлю пыл ветрогенераторщиков!
Краснодарский край Выселковский район, 2010 год август, ветра не было неделю, только термики, дальше ветер до 9м\с с 10:00 (примерно) читаю свою полетную тетрадь, в 18:00 штиль и так две недели ....это пример из тетради..........
из опыта скажу так, или не дует или рвёт, такой вот ветер...
а теперь для энтузиастов всякого рода....перед Элистой (Калмыкия)стоят ветряки, не просто стоят место выбрано с точки зрения постоянных динамических потоков удачно и что? НЕ РАБОТАЛО и НЕ ЗАРАБОТАЕТ!

правильно было сказано, что соблазн для любителей халявы

генератор можно тупо закопать не слышно и не видно, в смысле выкопать ямку)))

кстати кто нибудь себе представляет ветер в 0,5 м\с?
он даже трусы на веревке не шатает, не говоря о том, что что то крутить и вырабатывать...........

Согласен с тем, что если ветра нет то его нет. Но для поездки по Крыму хорошая вещь. Ветра хватает, редко когда штиль. При стоянке на одном месте 2-3 дня, время на установку и сборку себя оправдывает. Не последняя вещь зависть рядом стоящих, халява для нашего народа вещь интригующая.

Классное решение вопроса электричества. Ветер всегда есть в горах, на берегу водоёма или моря. система лопостей устроена так, что они реагируют даже на малейший ветер. А если ещё аккумулятор доработать, то нет цены такому решению.

Конечно правильно использовать возможности природы, ветрогенератор - это первый источник энергии, а мы уже об этом и забыли.

Это очень интересный способ получения энергии. Но здесь есть одна особенность. Нужно чтобы всегда был ветер.

Ну незнаю.. все это громозко! самый лучший вариант это солничная панель на крышу. ее почти невидно и пользы от нее очень много. если на улице светло у вас идет зарядка акомулятора и в зависимости от мощности батареии вы еще можите питать различные потребители энергии , будь то освещение, компьютер, холодильник или еще что у вас есть на 12 вольт.
Я сам себе весной обязательно буду ставить батарею ват на 180 не меньше. то примерно 10 апмер. Что дает возможность быть практически полностью независимым от электроснабжения.
К стати если эта тема кому интересна с удовольствием помогу.