8 925 834 70 29
Автомобильный инвертор.
Наличие напряжения в 220 вольт бывает не лишним и во время движения автомобиля. Например, подключить навигационный ноутбук, зарядить пальчиковые аккумуляторы или иные устройства, подсевшие во время использования их на стоянках и ночёвках. В пути дизель-генератор не заведёшь, и солнечная батарея не даст необходимой энергии в пасмурную погоду. Можно конечно приобрести к каждому устройству автомобильную зарядку, но проще иметь один автомобильный инвертор.
Преобразователи напряжения бывают разной мощности, от 75 ватт до нескольких киловатт. Их можно подключить в гнездо прикуривателя, если планируется пользоваться приборами до 200-250 ватт, иначе не выдержит бортовая проводка. Самое лучшее, это подключение к автомобильному аккумулятору и вывод розетки в салон.
Я использую инвертор в 300 ватт, купил за 1.100 руб., свободно кипячу соответствующим кипятильником чай в дороге. На стоянках подвешиваю над раскладным столом две лампы на 100 ватт каждая. Автомобильный аккумулятор легко выдерживает такой режим несколько часов без заведённого двигателя. Даже насос "Малыш", которым я мою машину в поездках, работает без проблем.
Совершенно справедливое замечание.
Поэтому один из критериев выбора инвертора является наличие в нём многоступенчатой защиты. Я использую преобразователь NeoDrive. В нём, при значительном повышении мощности энергопотребления, через несколько миллисекунд срабатывает реле отключения. Так же он отключается при длительной работе на предельно допустимых значениях мощности, перед этим подав звуковой и светоиндикационный сигнал. Так же, помимо этих реле, в этом инверторе есть плавкая вставка. Некоторые автомобилисты вставляют дополнительный предохранитель, на меньшее число ампер, на выходе. Сжечь инвертор никому не охота. Есть защита и от падения входящего напряжения, что не даёт полностью разрядить автомобильный аккумулятор.
Кроме того, в хороших моделях инвертора предусмотрено допущение 10% превышения мгновенной пиковой нагрузки. Двухсотваттный холодильник от трёхсотваттного преобразователя работать не сможет, но насос в 120 ватт работает нормально.
Если правильно подобрать инвертор по потребностям, то это супер полезная штука. А он безопасен для аккумулятора? И какого, в среднем он размера?
Я себе приобрел такой инвертор, правда, несколько слабее по мощности, 150вт. Цель использования была пользоваться ноутбуком в авто. С работой справился, можно сказать нормально, вот только после 4 часов работы, машину пришлось заводить на веревке.
Имел опыт использования автомобильного инвертора AcmePower AP-DS120. Он был приобретен для подзарядки ноутбука во время ночного квеста по городу. Прямую функцию он выполнял хорошо, но к сожалению бил током, если к нему прикасаться.
То, что он бил током, это скорее всего внутренняя неисправность. Где то внутри коротит на массу. Лучше все таки обратиться к специалисту чтобы починили. Убить конечно не убьет, но приятного мало.
Судя по коментариям, инвертор - штука хорошая и очень даже полезная. Но, то как она жрёт энергию автомобиля, сосем не прибавляет ей плюсов. Я бы, конешно, приобрёл инвертор, если бы кто ни будь подсказал хороший вариан, с хорошими показателями. Мне он нужен, чтобы в долгих не терять связи с внешним миром, пользуясь услугами интернета через бук. Так как я по долгу нахожусь в дороге, то не имею возможности его постоянной подзарядки. А так бы было очень круто.
Мы тоже приобрели интертор на 600Вт. Самое интересное, когда аккомулятор в машине начинал разряжаться - интертор сам выключался. Соответственно до заводки машины на веревке дело не доходило.
хорошо использовать инвертор для зарядки ноутбука, на отдыхе полезно брать собой, кроме того он может работать больше суток, без зарядки
Использовать инвертор, лучше всё же в случае необходимости. А то если вы будете им пользоваться по пустякам, то просто разоритесь на аккумуляторах. На стоянке его вообще не нужно включать - только при движении.
Инвертор -штука классная, сам использую при поездках на дальние растояния, в основном для зарядки мобильника и ноутбука, на большую нагрузку не тянет, Когда покупал инвертор (китайского производства), на нем было написано 1200Вт, по факту оказалось что он не более чем 200Вт тянет. Поэтому рекомендую всем перед покупкой проверять его, подключив 80% нагрузки от заявляемой заводом изготовителем.
Телевизор с видиком - пару фильмов - посмотреть успевали.
холодильник на инверторе работал около суток.
Как вариант, - возить с собой еще один аккумулятор, помощнее автомобильного, - например, с какого-нибудь небольшого трактора. Его емкости хватит надолго, и работе автомобиля не будет доставлять лишних проблем.
А я использую уже несколько лет инвертор из сдохшего компьютерного бесперебойника, Отличная вещь! Я просто выкинул от туда сдохший аккумулятор, удлинил провода до машинного аккумулятора, а на место где был старый поставил пару розеток и на всякий случай предохранители еще воткнул, при нагрузке 250 ват при выключенном двигатели работает где-то 3-4 часа, потом отключается, после этого машина еще свободно заводится. Максимальную нагрузку на него вешал 500 ват, держит без проблем, а больше мне и не надо.
что-то я не понял, а причём здесь с компьютера бесперебойник. мы же говорим о том, как от автомобильного аккумулятора выдать питание 220 вольт. или я чего-то не понял?
Так бесперебойник для этого и служит. Только там своий встроенный аккумулятор. Я вот не пойму зачем нужен инвертор для работы ноутбука и зарядки мобильника в автомобиле? Ведь можно просто от прикуривателя и работать и заряжать.
Интереснее как бесперебойник с аккамулятором и активной нагрузкой дружит. В авто акк. кислотный, а в ИБП - щелочной. На компе ни пиковой, ни скважной нагрузки нет. Цена у бесперебойника гораздо выше при одинаковой мощности. Думаю, классический вариант сподручнее.
Для того чтобы постоянно питать через инвертор бытовые приборы автодома, нужен аккумулятор по конструкции такой, как на электрокарах, ведь, автомобильный долго такую работу не выдержит.
от инвертора постоянно (5 мес.) заряжается электробритва, мобильники, шуруповерт, и акк. к фонарику, аккумуляторы от плеера, работает телек маленький с DVDвидиком.
машина всегда запускается от аккумулятора. переодичность работы авто в день раза два три..............
Могу вам посоветовать если есть источник бесперебойного питания от компьютера не нужный, или с севшим аккумулятором, то его можно использовать в качестве инвертора напряжения. Вынимаете внутренний аккумулятор и вместо него подключаетесь к сети автомобиля. Получаете 220 вольт
Вариант конечно классный, немного доработок и всё готово. Аккумулятор на 12 вольт у меня есть запасной, осталось только подключиться и работай в удовольствие.

















Автомобильный инвертор это вещь хорошая, но она имеет некоторые нюансы:
1-подключаемая нагрузка не должна быть = или > допустимой мощности инвертора;
2-многие приборы имеют внутреннюю емкостную или индуктивную нагрузку (компрессоры, насосы, холодильники) что приводит к многократному увеличению мгновенной пиковой нагрузки, а может привести к выходу из строя инвертора.
По этому я хотел бы заметить, что при выборе инвертора, надо учитывать нагрузку с которой он будет работать. И исходя из выше сказанного, инвертор надо выбирать с запасом мощности.